EN125-2a EN125 エンジン実働　書類有り　 SUZUKI

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『EN125-2a EN125 エンジン実働　書類有り　 SUZUKI』はセカイモンで3e7ff0bf5490から出品され、147の入札を集めて10月12日 11時 21分に、55,000円で落札されました。即決価格は55,000円でした。決済方法はに対応。兵庫県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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1年ほど前に購入し、かなり費用をかけ色々直して通勤にて使用しておりました。トリップメーターの距離が購入してから私が乗った距離となります。
夏場の間乗る事は無く、2ヶ月程放置しており、また自賠責保険が後数日で切れてしまう為出品にいたりました。

今回出品にあたり車輌を確認した所、エンジンセルにて始動、アイドリング安定、吹け上がりました。

◯【購入してから今日までの間で交換した箇所になります。】
フロントブレーキマスター新品(レバー含む)社外品?交換
クラッチハウジング(レバー含む)社外品?交換
タコメーターワイヤー中古良品交換
フロントブレーキパッド交換
前後スプロケット交換
チェーン交換
エンジンオイル、オイルフィルター交換
リヤブレーキシュー中古良品交換
チェーンカバー追加
サイドカバー追加
元々付いてたヘッドライトが駄目で中古品に交換
元々付いてたサイドスタンドが地面にめりこむので交換(SV650用が付いてます)
元々付いてたマフラーが加工されておりうるさいため純正中古良品に交換(加工マフラー必要であれば差し上げます)
いくつかこまごましたボルト類も新品に交換

◯【只今確認出来た不具合箇所】
リヤタイヤ要交換時期です
ヘッドライトハイビーム点灯しません(ローは点灯)
押し引きで少しブレーキが鳴きます(走行中は鳴きませんでした)
元々ですが低速〜中速あたりに共振なのか振動があります(高速走行中はきになりませんでした)
メーターカバーにクラック有り(使用には問題なかったです)
クラッチワイヤーもう少ししたら交換時期だと思われます。

◯【今まで通勤で使ってみた感想】
前所有者の方がキャブレターを社外新品にしてくださってるのもあるのか、燃費も良く125ccにしては良く走る印象でした。

時速100km前後でますが、そのあたりでリミッター？が効いたように息継ぎみたいな症状が出て頭打ちになります。60〜75kmで走るのが快適です。
人にもよるとは思いますが、街中をひたすら走る時は振動でお尻が痛くなります。

燃料計の表示が大雑把です。3Lぐらい消費すると燃料計表示が半分以下になります。

シフトインジケーターが元々付いており重宝しました。

◯【最後に】
年式も何年式か分からず、おそらく古い車輌ではあると思いますし錆、傷、塗装剥がれもありますのでご入札の際は慎重にお願い致します。
如何なる場合もクレームや返品は受付ておりません。

新規の方、悪い評価の多い方等はご入札をご遠慮させて頂く場合もございますのでご了承下さい。

発送に関しましては、基本的に落札者様で段取りをお願い致します。
近場であれば交通費等いただければ運搬致します。

※送料が分からないので0円にしていますが、受け取り方法や場所によって送料が発生しますのでご注意下さい。

（2024年 9月 29日 12時 40分追加）
購入後プラグも交換してます。

（2024年 9月 29日 12時 44分追加）
車種はおそらくEN125-2Aだと思いますが、このての車輌に詳しくなく間違えてたらすいません。
画像判断にてお願い致します。